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运力需求波动 运价回归平稳

2021-09-08 09-23-11 来源:秦皇岛煤炭网 [打印]

 08月31日海运煤炭运价指数上行。OCFI报收1227.48点,环比上涨12.38点。分子指数来看,沿海线指数报收1268.39点,环比上涨21.2点;沿江线指数报收1170.98点,环比上涨0.18点。


  具体到航线,沿海方向,秦皇岛至上海航线2-3万吨船舶平均运价为46.6元/吨,期环比下跌0.1元/吨;秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶平均运价为47元/吨,期环比持平;秦皇岛至乍浦航线4.4-4.8万吨船舶平均运价为48元/吨,期环比持平;秦皇岛至宁波航线1.5-2万吨船舶平均运价为58.1元/吨,期环比上涨0.1元/吨;秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶平均运价为65.9元/吨,期环比上涨2元/吨;秦皇岛至广州航线6-7万吨船舶平均运价为60.1元/吨,期环比上涨2.1元/吨。


  沿江方向,秦皇岛至江阴航线1.6-1.9万吨船舶的平均运价为55.1元/吨,期环比持平;秦皇岛至江阴航线4-5万吨船舶平均运价为49元/吨,期环比持平;秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶平均运价为49.7元/吨,期环比持平;秦皇岛至南京航线2-3万吨船舶平均运价为54.7元/吨,期环比持平;秦皇岛至镇江航线2-3万吨船舶平均运价为52.7元/吨,期环比持平。


  今日海运煤炭运价指数呈平稳趋势,适逢月底市场观望情绪再度升温,终端刚需继续支撑市场,但成交情况一般。马上进入九月,全国气温将会明显下降,民用电需求将会进一步减弱,同时近期水电情况较好,缓解了下游电厂的负荷压力。近期海运市场运力需求呈现波动,货盘未能持续释放,北上船舶数量充足,船东报价继续上涨支持不足,今日运价回归平稳。


  环渤海港口压港情况:天津神华码头到港船舶预计等3-5天,南疆码头无压港现象;国投曹妃甸港锚地合计4条船舶,预计等1天;京唐港锚地合计68条船舶,预计等4-5天;黄骅港神华码头锚地合计49条船舶,预计等4-5天,黄骅神华杂货码头无压港现象;秦皇岛港锚地合计39条船舶,其中6、7、9公司预计等3-4天。


  环渤海港口库存情况:秦皇岛港库存415万吨持平,国投曹妃甸港库存242万吨↑2万吨,京唐港库存474.8万吨↓3.1万吨,黄骅港库存133.9万吨↑3.1万吨,合计1265.7万吨↑2万吨。

标        签:指数    报收    上涨    08月31日    

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